자동차 오토바이 스테인레스 스틸 파이프

고성능 관형 제품 제조업체인 Zhejiang Shuangsen Metal Technology Co., Ltd.는 극심한 동적 하중 및 열 순환을 위해 설계된 자동차 오토바이 스테인레스 스틸 파이프를 제공합니다. 표준 용접 튜브와 달리 당사 공정은 질소 차폐 용접과 860°C에서 순수 수소 광휘 어닐링을 통해 그림자 없는 용접 이음을 보장합니다. 기계적 특성은 30% 이상의 팽창으로 지속적으로 690MPa 인장력을 초과하며 편평화, 굽힘 및 팽창 테스트를 통해 검증되었습니다. 1000시간 염수분무로 내식성을 확인했습니다. 409/410/304/316L, Φ8–273mm, 0.4–3.5mm 벽으로 제공되며 배기 시스템, 완충기 실린더, 앤티롤 바 및 모터사이클 프레임에 이상적입니다.

동적 부하 및 열 사이클링을 위해 설계됨

배기 시스템, 완충기 실린더 및 프레임 구조에는 진동, 고온 산화 및 기계적 피로를 견딜 수 있는 튜브가 필요합니다. 이 제품 라인은 실제 작동 조건을 시뮬레이션하는 포괄적인 테스트 방식을 통해 검증되었습니다.

• 인장강도≥690MPa – ASTM E8에 따른 만능 테스트를 통해 검증되었습니다.
• 확장율>30% – 스웨이징 및 최종 성형 작업의 연성을 보장합니다.
• 평탄화 시험– 지정된 높이로 압축해도 파열이나 균열이 발생하지 않습니다.
• 굽힘 시험– 파손 없이 맨드릴 위로 180° 구부립니다.
• 1000시간 염수분무 테스트– 표면이 부식되지 않습니다(ASTM B117).

이러한 지표는 이론적인 것이 아닙니다. 모든 생산 로트에서 정기적으로 검증됩니다. 플레어링 또는 좁은 반경 굽힘 중에 종종 파손되는 일반 용접 튜브와 비교하여 이 제품은 지속적으로 파괴 테스트를 통과하여 다운스트림 제조에서 폐기율을 줄입니다.

재료 등급에 따라 내식성, 내열성 및 성형성이 결정됩니다. 다음 표에는 자동차 및 오토바이 응용 분야에 제공되는 기본 등급이 자세히 설명되어 있습니다. 요청 시 비슷한 기계적 성능을 갖춘 304 및 316L도 제공됩니다.

등급	C(≤)	시(≤)	망간(≤)	피(≤)	에스(≤)	Cr	니(≤)	티
409	0.08	1.00	1.00	0.045	0.045	10.5~11.75	0.50	6×C~0.70
409L	0.06	1.00	1.00	0.015	0.015	10.5~11.75	0.50	10×C–0.75
410	0.04	1.00	1.00	0.045	0.045	10.3~12.5	0.50	—

참고: 304 및 316L은 각각 표준 18-8 및 16-2-2 구성으로도 사용 가능합니다.

검증된 기계적 특성 – 인장, 항복, 신장

각 등급은 일관된 기계적 반응을 테스트합니다. 아래 값은 문헌 평균이 아닌 실제 생산 배치에서 파생됩니다.

등급	인장력(MPa)	수율(MPa)	신장률(%)	경도(HV)
409	460	265	32	140
409L	410	235	37	123
410	365	195	22	200

열처리:860°C ±10°C에서 벨로 어닐링. 최대 815°C의 간헐적 서비스 온도; 최대 675°C까지 연속 서비스. 이러한 열 안정성은 직접적인 엔진 열과 반복적인 열 사이클에 노출되는 배기 구성품에 매우 중요합니다.

표면 기계 연마 – 180# ~ 800# 거울

표면 상태는 내식성과 미적 외관 모두에 영향을 미치며, 특히 눈에 보이는 프레임 및 롤 케이지 응용 분야의 경우 더욱 그렇습니다. 당사의 연마 라인은 다음을 지원합니다.

• 밝은 표면– 기능성 부품을 위한 180#~400# 그릿, 새틴 마감 처리.
• 거울면– 400# ~ 800# 그릿, 장식 또는 눈에 보이는 부품을 위한 반사 마감.
• 연마는 기계적으로 수행되어 균일한 방향과 깊이를 보장합니다.
• 화학적 광택 없음 - 원래의 부식 저항성을 유지하고 입계 공격을 방지합니다.

화학적으로 광택 처리된 튜브에 비해 기계적으로 연마된 표면은 장기간 변색에 대한 저항력이 더 뛰어나고 결정립계 에칭이 발생하지 않습니다.

치수 매트릭스 - OD 및 두께 조합

다음 크기 범위가 정기적으로 생산됩니다. 짧은 리드 타임으로 맞춤 측정기준도 지원됩니다.

외경 범위(mm)

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

1.2

1.5

2.0

2.5

3.0

4.0

Φ25 이하

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Φ25 ~ Φ44.5

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Φ44.6 ~ Φ63.5

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Φ76.2 ~ Φ101.6

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Φ101.6 이상

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● 일반적으로 사용 가능합니다. 요청 시 다른 조합을 인용할 수 있습니다.

표준 길이: 6000mm. 길이 범위: 3,500mm~7,500mm. OD 범위: Φ8mm~Φ273mm. 벽 두께: 0.40mm~3.5mm.

엄격한 테스트 체제 - 표준 요구 사항 이상

모든 로트는 성형성과 내식성을 검증하기 위해 일련의 파괴 및 비파괴 테스트를 거칩니다. 이러한 방법은 ASTM A554, JIS G3446 및 GB/T 12770 표준에 부합합니다.

• 평탄화 시험– 샘플을 규정된 높이로 편평하게 만듭니다. 균열이나 박리가 없습니다.
• 굽힘 시험– 맨드릴 위로 180° 굽힘; 골절 없음.
• 확장 테스트– 최대 30% OD까지 원추형 맨드릴 확장; 파열 없음.
• 기계적 성질– ASTM E8에 따른 인장, 항복, 연신율.
• 염수 분무 시험– ASTM B117에 따라 1000시간; 표면 등급 9/10 이상.

이러한 테스트는 사내에서 수행되며 제3자 검사관의 입회가 가능합니다. 각 배송마다 테스트 보고서가 제공되어 완전한 추적성을 보장합니다.

자동차 및 오토바이 생산에 직접 적용

이 제품은 다음과 같은 대량 생산을 위해 특별히 설계되었습니다.

• 배기 시스템– 메인 파이프, 공진기 및 배기관 – 열 및 부식 방지.
• 완충기 실린더– 부드러운 내부 보어가 있는 고압 유압 튜빙.
• 앤티롤 바/스웨이 바– 섀시 안정성을 위한 고강도 튜브.
• 오토바이 프레임– 일정한 벽 두께와 용접 무결성을 갖춘 구조용 튜빙.
• 롤 케이지– 높은 연성과 내충격성을 요구하는 안전이 중요한 부품.

높은 팽창률(>30%)과 그림자 없는 용접의 결합으로 제조업체는 예열이나 중간 어닐링 없이 2차 작업(플레어링, 굽힘, 나사 가공, 스웨이징)을 수행할 수 있어 생산 비용과 주기 시간이 단축됩니다.

이 제품이 다른 제품보다 뛰어난 이유

• 성형마진– 확장 >30% 대 업계 평균 20~25%; 플레어링 및 벤딩 시 불량품이 적습니다.
• 용접심 품질– 질소 차폐 + 순수 수소 어닐링으로 연마 중에 그림자가 생기거나 산화되지 않는 이음매가 생성됩니다.
• 부식 안전 마진– 1000시간 염수 분무 테스트를 통해 도로 염분 및 습한 환경에서도 장기적인 저항성을 보장합니다.
• 표면 일관성– 180#~800#의 기계적 연마로 화학적 얼룩 없이 균일한 광택을 제공합니다.
• 등급 유연성– 409, 409L, 410, 304, 316L – 페라이트 및 오스테나이트 요구 사항을 모두 충족하는 단일 공급업체.
• 차원 범위– Φ8–273mm OD, 0.4–3.5mm 벽 – 자동차 튜빙 요구 사항의 전체 범위를 포괄합니다.

수입된 동급 제품과 비교하여 이 제품은 더 짧은 리드 타임과 생산 팀의 직접적인 기술 지원을 통해 유사하거나 우수한 기계적 테스트 결과를 제공합니다.

기술 FAQ – 자동차 및 오토바이 튜브

실제로 "그림자 없는 용접"이란 무엇을 의미합니까?

연마 후 용접 이음매는 시각적으로 감지할 수 없습니다. 변색, 홈 및 결정립계 에칭이 없습니다.

이 튜브를 다른 부품에 용접할 수 있습니까?

예 – TIG, MIG 또는 레이저 용접이 호환됩니다. 질소 차폐 1차 용접은 2차 접합과의 금속학적 호환성을 보장합니다.

1000시간 염수 분무 테스트는 광택 처리된 샘플 또는 연마되지 않은 샘플에서 수행됩니까?

연마된 샘플(경면 마감)에서 실제 최종 사용 표면 상태를 시뮬레이션합니다.

사용 가능한 최대 길이는 얼마입니까?

일반적으로 직선 길이는 6000mm입니다. 3500mm에서 7500mm까지 맞춤형 길이를 사용할 수 있습니다.

배송 중 표면 손상을 방지하기 위해 제품은 어떻게 포장되어 있나요?

각 튜브는 크라프트지를 엮고 PE 폼으로 묶은 다음 상자에 넣기 전에 수분 차단 필름으로 포장합니다.

이 제품은 OEM 품질 요구 사항을 충족합니까?

예. 이 제품은 Tier 1 자동차 공급업체에 정기적으로 공급되며 ASTM A554, JIS G3446 및 GB/T 12770 표준을 충족하거나 초과합니다.

생산환경 및 인증

• ISO9001(품질), ISO14001(환경), ISO45001(산업보건) 인증을 받았습니다.
• ISO13485(의료 기기) - 고순도 변형에 적용 가능합니다.
• “국가첨단기술기업” 및 “전문화, 세련화, 독특화, 새로운 작은 거인” 지정.
• OES 분광계와 만능 시험기를 갖춘 사내 야금 연구실.
• 어닐링 온도, 용접 전류, 광택 속도 등 모든 생산 데이터가 기록되어 10년 동안 보관됩니다.

이 인프라는 자동차 오토바이 스테인레스 스틸 파이프의 모든 배치가 문서화된 적합성 증거와 함께 통제된 조건에서 제조되도록 보장합니다.

수명주기 고려 사항 - 재료 및 처리 효율성

• 높은 성형성은 스탬핑, 벤딩, 플레어링 중 스크랩을 줄여 재료를 최대 5% 절약합니다.
• 광휘 어닐링은 산세척을 제거하여 화학 폐기물과 물 소비를 줄입니다.
• 409/409L 등급은 니켈 함량이 낮아 비용 안정성과 공급망 보안을 제공합니다.
• 100% 재활용 가능 - 표준 스테인리스강 재활용 흐름과 호환됩니다.
• 일관된 벽 두께는 OEM 생산 라인의 예측 가능한 무게와 재료 사용량을 보장합니다.

이러한 요소는 제품 품질이나 내구성을 저하시키지 않으면서 자동차 및 오토바이 생산업체의 총 제조 비용을 낮추는 데 기여합니다.

까다로운 자동차 및 오토바이 생산을 위한 안정적인 공급

25년 이상의 야금 경험을 바탕으로 우리는 기계적 견고성과 내식성의 이중 요구 사항을 충족하도록 자동차 오토바이 스테인레스 스틸 파이프 생산을 개선했습니다. 팽창, 편평화, 굽힘 및 염수 분무를 포함한 당사의 내부 테스트를 통해 이 제품이 배기 시스템, 충격 흡수 장치, 프레임 및 롤 케이지에 필요한 사양을 지속적으로 충족하거나 초과한다는 것을 확인했습니다.

Shuangsen 파이프 산업정밀 스테인리스강 튜빙 분야에서 세계적으로 인정받는 중국 브랜드를 구축하는 데 전념하고 있습니다. 첨단 용접 기술, 순수 수소 어닐링 및 엄격한 품질 관리를 결합하여 모든 길이의 튜브가 실제 자동차 및 오토바이 제조에서 신뢰할 수 있는 성능을 제공하도록 보장합니다. 성형성, 내부식성 및 일관된 용접 품질을 요구하는 프로젝트의 경우 이 제품 라인은 품질과 가치 면에서 벤치마크를 나타냅니다.

— Shuangsen: 이동성과 내구성을 위한 정밀 튜빙. —